tijst

ОБОСНОВАНИЕ УСИЛЕНИЯ МОЩНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ ТАШГУЗАР – БАЙСУН – КУМКУРГАН ПРИ РАЗВИТИИ КАБУЛЬСКОГО КОРИДОРА

Authors

  • Чориев Рустам Алишер угли

    студент 3-курса факультета “Строительная инженерия”, Ташкентский государственный транспортный университет, Ташкент, choriyev888@gmail.com
    Author
  • Х.К. Умаров

    кандидат технических наук, доцент, Ташкентский государственный транспортный университет, Ташкент, janobhuk@mail.ru
    Author

Keywords:

линия Ташгузар – Байсун – Кумкурган, Кабульский коридор, усиление мощности

Abstract

Обоснование усиления мощности железнодорожной линии Ташгузар – Байсун – Кумкурган при развитии Кабульского коридора, что дает возможность экономии строительно-эксплуатационных расходов и повышения конкурентоспособности с альтернативными видами транспорта.

References

1. Умаров, Х. К. Принятие решений при обосновании усиления мощности железных дорог Узбекистана в условиях неопределенности исходной информации. Diss. ХК Умаров, – СП, 2019.–171 с, 2019;

2. Саидов А. А. Усиление мощности 19-километрового тоннеля при переключении транзитных грузопотоков между Китаем и центральной и южной Азией. – 2020;

3. Умидулла И., Ибрагимова Д. Взаимосвязанность Центральной и Южной Азии – новый тренд экономического развития Евразии //Транспорт шелкового пути. 2021. №2;

4. Умаров Х.К. Анализ возможности развития международных транспортных коридоров в условиях Республики Узбекистан /III Международной научно практической конференции: «Развитие экономической науки на транспорте» //СПб: ПГУПС-2014. – 2015. – С. 275-279;

5. Правила тяговых расчетов для поездной работы. – М.: Транспорт, 1985. - 287 с.

Downloads

Published

2025-07-03